電気羊Suzume Laurantの完璧に幸福なnull生活　#47

Suzume Laurant ⋅ ESPM記事, Suzumeのnullへの誘い ⋅ 0 Comment

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むぎちゃ。Suzume Laurantでごじます。ぐんまけん。

折角買ったブースターを使い忘れたりもしたけれど私は元気です。ブッダファック。

キャラいっぱい居るんだもん……ひとりくらい忘れるって。

そして自家製Nyxの焼き上がりを待つ日々。

だいたいコンポーネント（パーツ）の作成から本体の焼き上がりまで3週間ってところです。さすがスーパーキャリア。

材料の石をジタから運んだらJF２杯分とかになったんですが、石を溶かしてできたミネラルをパーツ工場に運び込もうと思ったら、JFの３倍くらい入るフレイターで、さらに１０杯分以上の体積になっていたのには本当に驚いた。そして生産時の消費金額も数百Mという。

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と言うわけでミサイル編です。

ミサイルの命中

角速度だの命中率だのとクソ面倒くさかったタレットに比べますと、ミサイルはとんでもなく単純です。

まずミサイルの命中ですが基本的には『射程内なら当たる』『そうでなきゃ当たらない』という非常に分かりやすいものになっています。
しかし、この命中判定が少しばかり独特です。

タレットは発射即弾着だったのですが、ミサイルは航続距離だの飛行速度だのというパラメータがあります。宇宙空間をひよよよよ～っと飛んでいくホーミング弾なのです。射程というのは、この時間×速度によって導き出されたものに過ぎません。
発射から弾着まで、多少のタイムラグがある……というのがミサイルの特徴です。

ところで、察しのいい方はお気づきかも知れません。
『ミサイルの速度より速く飛んだらどうなるの？』と……

当たりません。
射程内だろうが当たりません。
まあミサイル自体結構速いですんで、ミサイルを完全に振り切ってしまうには、インターセプターみたいな高速船じゃないと厳しいですが。

ミサイルを高速化する艦はこういう振り切りへの対策になります。オーソラスとか。

なおミサイルは宇宙空間にちゃんとオブジェクトとして存在しておりまして、スマートボムなどの範囲ダメージ武装を使えば破壊も可能です。対ミサイルの防御としてスマボを出す事はあまりありませんが、そういう弱点があることは知っておいても損は無いでしょう。

ミサイルのダメージ

では、いざミサイルが当たったとしましょう。ちゅどーん。
その時にどうやってダメージを計算するかですが、こんな計算式を使います。

……ワケ分かりませんね？
ちょっと噛み砕いて言うと『100%』『爆発半径比』『速度と爆発半径の複合判定』のうち、一番小さいものがダメージ倍率として適用されます。
さらにざっくり言ってしまえば『攻撃側爆発半径vs防御側シグネチャ半径』と『攻撃側爆発速度vs防御側速度』という勝負になるわけで、この辺はタレットに似ていると言えるでしょう。
ただミサイルの場合は角速度とか関係なく、あくまでも純粋な防御側速度だけを見ています。タレットは攻撃側が下手に動くと命中率が下がってしまっていましたが、ミサイルの場合、攻撃側の動きは全く関係ありません。秒速5kmでかっとびながらでも問題無く攻撃できます。代わりに敵が動く角度も関係ないですので、例えばタレットの場合敵がまっすぐ突っ込んできたらただの的でしたが、ミサイルだとしっかりダメージを減衰させられてしまいます。

個別に見ていきましょう。
まず爆発半径とは……『これよりシグネチャ小さい船は勘弁してくれ値』です。
イメージとしては、爆発が広範囲に拡散してしまうので相手が小さいとフルヒットしないみたいな感じです。当然ですが、高ダメージの大型ミサイルほど爆発半径は大きくなります。
防御側シグネチャに対して爆発半径が大きいとダメージは減衰されます。

爆発速度もまあそのまんま。『これより速い船は勘弁してくれ値』です。
爆発がゆっくりと広がっていくので相手が素早いと振り切られてしまうという……なんか変な気もしますがそういう宇宙なのだと納得しましょう。
ただ、前述したように速度比による判定は、爆発半径との複合判定です。防御側の速度が出ていたとしても、シグネチャがすごく大きい（or爆発半径がすごく小さい）と意味無い場合があるわけです。
（あとミサイル毎の減衰率がここに関わってくるという……）
なので対ミサイルの防御はシグネチャ半径の方が重要です。MWDとか迂闊に炊かない方がいいでしょう。

ミサイルには「フューリーミサイル」系とか「精密ミサイル」系みたいな上位弾薬が存在します。フューリーは爆発半径や爆発速度を犠牲にしてダメージを高めたもので、大型艦を潰しやすくなります。精密はその逆で、小型にダメージを通しやすくなります。
また、ミサイルの特徴としては、４属性全ての単属性ミサイルがラインナップされているというものも大きいです。タレットは複合属性の弾薬ばっかりで、しかも砲の種類によって属性が決まりがちなので、属性選択の自由があるミサイルはそこら辺に優位性があります。
特に小規模PvPやラッティングでは弾薬を適切に入れ替えることで大きな効果を発揮するでしょう。

ただ、大規模な艦隊戦だと結局タレットを使うことの方が多いんですよね……
中型艦以上だとお互いろくにスピード出せませんし、どうせお互い一瞬で溶ける規模の戦いなら弾着タイムラグ無い方がいいし……

というわけでミサイルの計算式でした。タレットより単純なようではありますが、何も考えずに使っては仕事しないのはタレットと同じです。気をつけましょう。

次回：lowローミング
ローセクへローミングに行ってきましたのでその話をします。スクショはほぼ撮り忘れたがな！！

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電気羊Suzume Laurantの完璧に幸福なnull生活　#46

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ワレワレハSuzume Laurantダ。

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今回はタレットのダメージ計算……と言うか主に命中率計算です。なるべく簡単に話しますが脳みそが耳から飛び散らないようご注意ください！！
それとミスがありましたらごめんなさい。気付き次第なるはやで修正します。

タレットの命中とダメージ

タレットというのは砲系の装備のことです。
ビーム・ハイブリッド・プロジェクタイルという分類もあるんですが、ダメージ計算上は全て同じタレットとして扱われています。

普通のMMORPGなら『攻撃側の器用さと防御側の敏捷を比較して命中率を……』みたいなものすげえ単純な計算をするところですが、eveはワケの分からない計算式を使います。

出典：EVE Online Japan Wiki

これを見て分かる人はほぼ存在しないでしょう……
なので、単純化していきます。

タレットの命中率は『（相対速度による命中率）×（距離による命中率）』となります。
例えば相対速度による命中率が50%で距離による命中率が50%なら、50%×50%で最終的な命中率は25%になります。
このどちらが欠けてもいけません。

この最終命中率は、恐ろしいことに『もし命中した場合のダメージ倍率』でもあります。
……厳密に言うとちょっと違いましてダメージ倍率の乱数範囲が変わります。
最終命中率100%の攻撃は『実際の威力の50～150%のダメージ』ですが、命中率25%の攻撃は『実際の威力の50～75%のダメージ』となります。
（いずれの場合もごく稀にクリティカルが発生しダメージが300%になります）

相対速度による命中低下

まずは、相対速度による命中率を見ていきます。
eve onlineでは『相手に対して目の前を横切るように高速移動していれば攻撃が当たりにくくなる』という非常にリアルなシステムを採用しています。
正確にはこれは角速度を見ています。なので、遠くで全力疾走されるより、近くで周りをクルクルされる方がウザイわけです。（まあ離れると今度は距離による命中減衰があるのですが……それはまた別途）

この時、攻撃を受ける側の角速度と、攻撃する側のトラッキングによる勝負となります。

トラッキング（追跡速度）というのは、イメージとしては『タレットが狙いを付ける時の砲塔旋回速度』です。大型砲ほど小回りが利かず、うろちょろする小舟に攻撃が当てられません。eve onlineはこういうシステムがあるので、大型艦だけのフリートは小舟に良いように引っかき回されてしまうのです。
また、当たり前ですがまっすぐ逃げたりまっすぐ近づいてる場合は、どんなにスピードを出していても無意味です。狙いを動かす必要が無いのですから。

攻撃側のトラッキング能力が防御側の出す角速度を上回ってしまえば、速度による命中率は100%となります。防御側の速度が上回るほど命中率は下がっていきます。

さらに複雑なことに、防御側が小舟だとトラッキング能力が減衰します。
タレットには装備毎にシグネチャ分解能力というものが設定されています。この数字を分かりやすく言い換えると「これより小さい敵は勘弁して値」です。
【追記】アライアンスメンバーから指摘を受けたのですが、今はどのタレットもシグネチャ分解能が統一されているそうです。砲の大小による狙いにくさはトラッキング速度のみです。

艦船にはシグネチャ半径という『狙いを付けるための発信信号の大きさ』が設定されています。これは当然ながら小舟の方が小さいです。
シグネチャ分解能力を超える小さな敵を攻撃しようとするとトラッキング能力が実際より低く計算されます。
ちなみにMWDを使用中の船はシグネチャ半径が５倍になります。（高級なMWDはこのペナルティが軽減されます）
なので速度が６倍とかになる割りにMWDによる防御能力の上昇は控えめです。

ところで、お気づきでしょうか。対タレットで考えると、あくまでも船の小ささは『トラッキング能力を実際より割合減少して計算する』効果しかありません。
つまり、どんな小さな船でも静止していたらデカいのが当たってしまうのです。

長くなりましたがまとめると
『速度による命中率＝攻撃側実効トラッキング速度vs防御側角速度』
『実効トラッキング速度＝実際のトラッキング能力×（攻撃側シグネチャ分解能（固定値）vs防御側シグネチャ）』です。

距離による命中低下

続いて、距離による命中低下を見ていきましょう。
こっちは速度に比べるとかなり単純です。

タレットには最適射程距離と精度低下距離が設定されています。
最適射程距離は『この範囲内なら命中率100%』という距離。
精度低下距離は『だいたいこの間隔で命中率が低下する』という距離です。
最適射程距離＋精度低下距離の遠さに居る敵を狙った場合、命中率はおよそ50%。ここからさらに精度低下距離分遠ざかったら、まず当たらないと思っていいでしょう。
つまり可能なら最適射程距離の圏内で。無理でも最適射程距離＋精度低下距離くらいで戦いたいものです。
ちなみに装備によってはこの距離を伸ばすことができますし、威力と引き替えに射程を伸ばす弾薬もあります。

当然、でっかい砲ほど射程が長くなるのが普通です。ただ同じ大きさの砲の中でも、長射程のものと短射程高威力のものがあったりします。少人数やソロのpvpでは、相手がどの距離で戦いたがっているか見極めるのが重要になります。

三角団が使うタレットなんかはかなり極端な性能で、異常にトラッキングがよく最適射程距離も長い代わり、精度低下距離がゼロです。
つまり最適射程距離から敵が一歩でも出たらその時点で当たらなくなります。なんだこれ。

と言うわけで、タレットの命中・ダメージ計算でした。
知らなくてもなんとなくやれてしまったりしますが……知っていて損は無いでしょう。

次回：スズメでも分かるダメージ計算講座・ミサイル編
次回はミサイルのお話をします。

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気がつけばeveをプレイして一周年。Suzume Laurantです。

現在私はNyxを再建中です。

いや、沈めたわけじゃないですよ。
生産のキャッシュフローのためにラッティングニクスを売ってしまったのですが、戦争も終わって生産の手が空いてしまったので、まあNyxでも作ってラッティング再開しようかなーっと考えてるところです。
自分で作れるっていうのはいいなあ。ＪＦがあればjitaで採掘した（買ったとも言う）石を自分で運べますしね。
しかしスポデュメイン鉱石が馬鹿でかいのはどうにかならんのか……

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今回はジャンプフレイター運用編です。

俺らjitaさ行ぐだ

ＪＦ一杯分の商品ができました。そして次の生産のための材料もjitaから運んでこなきゃなりません。さあ、ＪＦでjitaまで行きましょう！
……どうやって？

①事前準備：中継地点にサイノ役を置く

当たり前ですがＪＦもジャンプドライブを使う艦ですので、サイノを炊かなければ動けません。
（※サイノ：ジャンプ先として使うビーコン）
輸送キャラとは別アカのキャラにサイノを覚えさせ、ジャンプの中継地点にクローンを置いておくという下準備が必要になります。

私たちカラドリウスが住んでいるのは宇宙の北部。
この辺りに住んでいる人々はみんな、jitaまでＪＦを運ぶための中継地点として、ガリスタス海賊の根城であるVenalにストラクチャを置いています。（羊社はそこに会社の共有物資として、サイノの燃料やサイノ用の船を用意してあります）
ここを突っ切っていくとjitaまで一直線なんですね。あとNPC領土なので領土戦の影響をあんまり受けませんし、安定した中継地点になります。
なんにせよ、サイノ役はそこまで突っ走ってクローンを設置しておかないといけません。中継地点の数だけ別のキャラを使って。
また、サイノ役以外に役割の無いキャラだったら、中継地点に定住させてしまってもいいかも知れません。

これでＪＦを飛ばすための下準備、サイノ網が構築できました。

②直前準備：中継地点にサイノ役を移動させる
さあＪＦを飛ばしましょう。
そのために①で用意したキャラをクローンジャンプさせ、ジャンプの中継地点に待機させます。
サイノ専門で常駐してるキャラなら、この手間（とクローン設置費）が要らないのでちょっと楽です。

そもそも中継地点に置けるほどキャラが居ない場合、『サイノ役をIntyに乗せて中継地点まで飛ぶ』⇒『サイノを炊いてＪＦ飛ばす』⇒『サイノ役をIntyに乗せて中継地点まで飛ぶ』……の繰り返しで行くこともできるんですが、当然ものすげえ面倒くさいです。

③飛ぶ
中継地点のキャラに順番にサイノを炊かせ、ＪＦはそれを乗り継いでいく。まあそれだけです。

ただジャンプ後に呑気に浮かびっぱなしだと敵に捕まります。
ジャンプ後の無敵時間⇒30秒のテザー不可⇒テザーを受けて無敵
という事になりますので、最初の無敵時間のうちに入港しなければなりません。
そしてサイノキャラは『即座に入港可能な範囲内』『ただしストラクチャにＪＦがめり込んではじき飛ばされない間隔』の場所でサイノを炊かなければなりません。
ジャンプアウト位置はサイノの周囲5kmくらいなのでご注意ですね。

jita最寄りのローセクまで飛んできたら、ひとまず第一段階終了です。

④-1　jitaまでゲートを抜けていく
さあここからが問題です！
ハイセクにサイノを炊くことはできません。最寄りのローセクからjitaまではゲートを抜けて行くしかないのです！
もちろんＫＡＭＩＫＡＺＥの脅威にさらされます。
ＪＦは素で結構硬い艦なんですが、ＫＡＭＩＫＡＺＥは基本的に『沈められるだけの戦力を用意して襲う』というものなので耐えるのは不可能です。

対策としては以前のフレイターの記事で紹介したカタパルトというテクニックを使うのは当然のこと、先行スカウトを行ってやばそうな連中が群れていないか確認しなければなりません。
それでも死ぬ時は多分死ぬ。セキュリティステータスが0.5や0.6のシステムを通る時はもちろん超危険。そしてjitaへ入る瞬間がおそらく一番危険……

アライアンスのある人は「jitaにＪＦ入れる時は絶対に空荷にしていく」とのこと。カーゴスキャナーで積荷を調べて、美味しそうな奴だけ狙う海賊が多いので、空荷だと狙われにくくなるんです。まあそれでも高額killを取りたくて殺しに来る奴は防げませんが……

また、「人が少ないＤＴ（※日次メンテナンス）前後にしかjitaに入れない」という人も居たり。
日本時間で毎晩20時にあるＤＴの直後は、まだみんなログインしてない上にそもそも欧州・アメリカ勢があまり活動してない時間なのでまだしも安全なんです。
高額の積荷と高額の船体を守るには工夫が必要なのです。

④-2　jitaには行かない
一番危険なjita入りを避け、ハイセク宙域の入り口で荷物の積み卸しを行うという手もあります。

もちろんjitaと積み卸し場の間を往復する輸送手段は必要です。
ＪＦより安価でいっぱい運べるフレイターをカタパルト付きで飛ばすとか、軽トラ重トラで運ぶとか……その辺はお好み次第。

あと他に、実はeve onlineには「Red Frog Freight」というハイセク運び屋集団が居りまして、非常にリーズナブルなお値段でハイセク宙域の輸送を請け負ってくれるのです。
つまり、jitaへ入れる荷物とjitaから出す荷物を彼らに頼んでしまえば、少々の料金と引き替えにではありますが安全に荷物の積み卸しができるのです。
今のところ私はこの手を使っています。

④-3　そもそもハイセクに入れない
ローセクまでＪＦをジャンプさせてきたら、後は輸送艦でjitaとの間を往復するというやり方もあります。
これならＪＦは全くゲートをくぐりませんので、ＪＦそのものが落とされるリスクは基本的にありません！
ただ、代わりに輸送艦でローセクに入らなければならないわけですので、その手間やらリスクやらは甘受せねばなりません。
フレイターでは大変なので、どっちかと言うと重トラ向けでしょうか？
ＪＦの最大容量はだいたい重トラ６本分なので往復の手間も掛かりますが……

⑤　帰還
jitaで買い付けた物資を積んだら、後はジャンプアウトして帰るだけ。
ハイセクにサイノは炊けませんが、ジャンプ範囲内のローセクにサイノを炊けばそこへ飛ぶことはできますので、下り便は安全です。
来た時のようにサイノを乗り継いで帰って行きましょう。

買い付けた物資を積んでカラドリの生産施設にタダイマ。

と言うわけでＪＦ運用実践編でした。
むっちゃくちゃ面倒ではありますが、生産品や物資を自分のＪＦで運ぶというのはとても快適。他人の都合に合わせなくて済むというのが何よりも大きいです。
多アカでＪＦを運用するなんてのは初心者の皆様にはまだ遠い先のことでしょうけれど、eveを続けてさえ居ればいつかは使うことになりますよ。

次回：スズメでも分かるダメージ計算講座・タレット編
複雑怪奇なeveのダメージ＆命中率計算をものすげえ簡略化してお伝えします。

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ﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟｳｱｰﾄﾞﾝﾄﾞﾝ。Suzume Laurantです。

あのーCCPさん？
ブースターの消費期限直後に次のイベント始めるのやめてくれません？

これだと消費期限直前に長時間ブースター使わなくても、次のイベントのブースターを使えばいいんで、長時間ブースターが値上がりしてくれない……
値上がりを見越して買い込んだ私のISK……いえ、もういいんですけどね。

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今回はいよいよ輸送の花形、ジャンプフレイターの話をします。

トビマストビマス

ジャンプフレイターとはなんぞや、と申しますと『たくさん入るしジャンプドライブが使える輸送艦』です。
そのまんまですね。言葉にすると単純ですが、実際単純に強力です。

ジャンプが可能であると言う事は、単なる時間短縮のみならず、輸送の上で最も危険なゲートくぐりを（ジャンプができる限り）全くしなくて済むということです。
ストラクチャからストラクチャへとジャンプしていけば、全く接敵する事無く長距離を移動できます。
強力と言うか、そうでもなきゃヌルでの長距離輸送なんてやってられません。
ヌルセク奥地へ大量のアイテムを運ぶのは、事実上JF以外では不可能と言って良いでしょう。

強力ではありますが、それだけJFはスキルが重いです。
ただ乗るだけでもスキルトレーニングは3ヶ月とか必要ですし、ジャンプ距離を伸ばすジャンプドライブキャリブレーション（Jump Drive Calibration）をⅤにしないと実用的ではありません。
さらにあれやこれのスキルを取らなければ……となりますので、本当に乗るだけでも大変な船です。片手間にスキルを取るのはお勧めできず、輸送専門のキャラを作ってトレーニングするのがいいでしょう。

◆JFを実用レベルで運用するために必要なスキル
・ジャンプドライブキャリブレーション（Jump Drive Calibration）
ご存知、ジャンプ距離を伸ばすスキル。Ⅴ必須だが重い。
・ジャンプ燃料管理技術（Jump Fuel Conservation）
燃料消費を軽減。Ⅴにしときたいけど重い。
・ジャンプドライブ搭載型輸送艦（Jump Freighter）
Ⅰあれば乗れるが、燃料消費が軽減されHPがアップするので可能な限りⅤにしたい。当然のようにクソ重い。
・各国の超大型輸送艦スキル
フレイターと共通。カーゴ容量が割合増加するので、一度に同じ燃料消費でよりたくさん運べる事になる。そりゃあⅤにしたいけどクソ重い。

そしてもうひとつの問題。高い！
フレイター（超大型輸送艦）が1B、CV（空母）が1.2Bという世界で、JFは10B前後！！
戦略級に高く強力な船であるSC（大型艦載機母艦）でも船体だけなら16Bくらいなんですから、輸送艦の分際でその半分を超えるJFがどれだけヤバイ金額か分かるというもの。
うっかり沈めようもんなら空荷でも大損するのがJFなのです。

ちなみにJFは輸送艦全般と同じくジャンプ疲労軽減の効果が付いています。
自力でジャンプができるJFはこの恩恵をフルに活かせます。
また、他のジャンプ艦とは一線を画するものすげー長射程のジャンプが可能です。
それでもヌル奥地からハイセクへ出るには４回くらい飛ばないとダメなんですが……

JFとヌル事情

さて、ヌルにとって何故ハイセクとの間でJF輸送が必要なのかと言いますと、ほとんどのアイテムが取引されるのはハイセクの商業地だからです。

そりゃ全部自給自足できれば理想的なんですがハッキリ言って無理です。
膨大な種類の艦船・装備品を全部自前で作るなんて現実的じゃあありません。ほとんどは輸入に頼ることになるでしょう。

それでいて、資源豊富で生産費用も安いヌルは生産に向いています。
ですがヌルでアイテム売ろうとしても味方しか買えませんし、大抵単一品をいっぱい作ることになるので味方うちでは消費しきれません。
つまり輸出のニーズがあります。

あと、余ってる石を売ったり足りない石を輸入したり、地元の敵NPCから取れるレア装備を売って他所の地方のレア装備を買ったり、特産の月資源を売って地元じゃ採れない月資源を買ったり……
完全なる自給自足は不可能と言えるでしょう。なんだかんだで輸入も輸出も必要になるもんでして、そうなるとJFは必須です。

JF危機一髪

そんなJFにとって一番危険なのはどこでしょうか？
…………ハイセクです。いやマジで。

JFはストラクチャからストラクチャへジャンプできると言いましたね。
ストラクチャにすぐ入港可能な場所にサイノ（※ジャンプの着地点とするためのビーコン）を炊いて、そこへジャンプすればいいんです。
ですがハイセクでサイノを炊くことはできません。
目的地近くのローセクに着地して、そこからゲートをくぐっていくしかないんです。
ハイセクを出る時はローセクなりヌルセクなりにサイノを炊けるのでそこに飛べるんですが……

高額な荷物を大量に積んで商業地へ飛んでいくことが多いJFは、言うまでもなくKAMIKAZEの格好の獲物です。
航路上に陣取ってカーゴスキャナーで積み荷を調べ、いいものを持ってたらセキュリティが低めの（つまりCONCORDが来るのが遅い）システムで待ち伏せて沈める。

ヌルの兵站を担うJFは、どうしてもハイセクへ行って商品を売りさばく・持ち帰るという役割を果たさなければなりません。
ですがそこにはもちろんリスクが発生するのです。
冗談みたいに高い船体、そしてそこに詰め込むであろう貴重な積み荷……
大損をしたくないのなら、JFの運用に際しては慎重の上にも慎重を期す必要があるでしょう。

今回は説明ばっかりなので、いつになく文字尽くしでした。

次回：ジャンプフレイター・運用編
ジャンプフレイターを実際に運用するとなると要するに何をする必要があるのかという話をします。

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